Ziemas velo tūre pa Anglijas Ziemeļiem

velosipeds
Ziemas velo tūre Anglijā

Būs pagājušas 2 nedēļas kā esam atgriezušies no mūsu pirmā ceļojuma ar velosipēdiem – 13 dienās devāmies velo izbraucienā pa Anglijas Ziemeļu pusi.

Mums abiem šis bija pirmais vairāku dienu velo izbrauciens un pārliecinājāmies, ka esam tikai un vienīgi PAR ceļošu ar velosipēdu.

Piedzīvojumu kā vienmēr netrūka, bet par to, kā mums klājās ziemas velo tūrē pa Angliju, lasi tālāk.

Šī 13 dienu velo tūre pa Anglijas Ziemeļiem tika plānota, kā testa brauciens mūsu piedzīvojumam – ar velosipēdu apkārt pasaulei.

Tests bija pamatīgs, jo izbaudījām dažādus ekstrēmus laika apstākļus – t.i. ko nozīmē gulēt teltī, kad ārā ir zem 0 grādiem, kā ir braukt, kad ārā putina sniegs un ceļi ir principā neizbraucami, kā ir cīnīties ar krusu un vēju 40 m/s.

Teikšu godīgi, ne reizi vien, kad nokļuvām neapskaužamos laika apstākļos un likās, ka sliktāk jau vairs nevar būt, es sev vaicāju:

“Nu kam man tas ir vajadzīgs?”

Bet brīdī, kad visas grūtības jau bija aiz muguras un esi siltumā, paēdis un atpūties, vari ar lielu gandarījumu un labi pavadītas dienas sajūtu doties pie miera, jo mazie izaicinājumi un piedzīvojumi ir tas, kas ceļotāja dienas padara krāsainas un neaizmirstamas.

Pēc pirmās dienas uz velosipēdiem, kas apkrauti ar visām mūsu pekelēm, nobraucām vien nieka 27km.

“Ar tādu tempu varēsim mīt apkārt zemeslodei līdz sirmam vecumam!”: mēs abi ar Pablo no sirds izsmējāmies par pirmās dienas veikumu.

Tomēr ar katru dienu uzlabojām mūsu tempu un pielāgojāmies braukt ar nokrautajiem velosipēdiem un pēc pāris dienām jau vairs nebija kauns skatīties uz dienas kilometrāžu.

Arīdzan ziema nav labs sabiedrotais, jo vakaros tumsa iestājas jau pulksten 5 un par mīšanos piķa melnumā ir jāaizmirst. Tas krietni samazina stundu skaitu, ko var atvēlēt aktīvai braukšanai. Un ari no rītiem patīk arī ilgāk pasnaust… Bet patiesībā, ne jau ātrums ir mūsu prioritāte vai mērķis.

Ceļojuma maršruts

velo marsruts Anglija

  • Pirmajā dienā no Mančesteras dodamies Boltonas virzienā. Uzslienam pa kluso telti, kādā zivju audzētavas teritorijā un nakti pavadījām tur, Belmontā.
  • Otrajā dienā sasniedzam Prestonu, arī otro nakti pārlaidām teltī piepilsētās miestā Garstangā.
  • Trešajā dienā esam aizminušies līdz Lankasterai. Nakts teltī. Paldies jaukajiem fermas īpašniekiem, kas deva atļauju uzsliet telti mājas pagalmā.
  • Ceturtajā dienā beidzot sasniedzam Lake District (ezeru rajonu) pilsētiņu Vindermere. Pa kluso uzslienam telti kādā privātmājas milzīgajā pagalmā ar tenisa kortiem un skatu uz ezeru.
  • Piektajā dienā izbaudam ainavisko braucienu cauri Ezeru rajonam, cauri pilsētiņām Amblesaida un Grasmere. Vakarā sasniedzam pilsētu Kesvika. Mana dzimšanas diena. Nakts viesnīcā.
  • Sestā sniegotā diena ar sniegputeni bonusā, kad šķērsojām kalnus un devāmies līdz pilsētai Penrita.
  • Septītā ceļojuma visskaistākā diena ar ainavisko Kumbrijas rajonu. Cīnījāmies ar kāpumu ~580m virs jūras līmeņa. Nakts Alstonā jauniešu hostelī sitlā gultā un ar karstu dušu.
  • Astotajā dienā dodamies Heksamas virzienā, izbaudot kāpumus, nobraucienus un skaisto dabu. Vakarā sasniedzam Vīlamu. Naks ar karstajām dušām (wharmshowers.com vai tā teikt couchserfings velo mīlētājiem)
  • Devītā diena bija mūsu atpūtas diena, kad no Vīlamas sekojot velo maršrutam gar upi, dodamies uz Ņūkāstlu, kur laiski pavadam dienu bezmērķīgi braukājot pa pilsētu. Nakts ar karstajām dušām.
  • Desmitajā dienā šķērsojām Duramu, Darlingtonu un nakti pārlaidām kādā ciemā pie Nothallertonas ar jaukajiem karstās dušas naktsmāju saimniekiem.
  • Vienpadsmitajā dienā sasniedzām Jorkas pilsētu. Nakts atkal ar karstajām dušām.
  • Divpadsmitajā dienā Līds un nakšņojām piepilsētā Brighausā. Konstanta mīšanās augšup pusi dienas. Nakts ar karstajām dušām.
  • Trīspadsmitajā ceļojuma dienā atgriezāmies Mančesterā šķērsojot Oldhamu.

Kopējais 13 dienu laikā nobrauktais kilometru skaits – 626 km.

Bija dienas, kad nomināmies vien ~27-35km dažādu apsvērumu dēļ. Lielākoties pirmajās dienās, kad mēģinājām pierast pie smaguma uz riteņiem un ieiet kaut kādā ritmā. Mums vienmēr atradās kāds iemesls, lai apstātos burtiski ik pēc 15 min. Tad karsti, tad auksti, tad gribas ēst, tad gribas dzert utt.

Bija dienas, kad nomināmies 65-75 km dienā. Tās bija dienas, kad tā teikt – labi minās un, kad sākām kustēt agrāk kā pulksten 12 vai 1 pēcpusdienā. Bet esam droši, ka ar laiku mūsu fiziskā sagatavotība tikai un vienīgi uzlabosies un 80 km dienā būs tīrais nieks.

Laika apstākļi

velo marsruts pa Kumbrijas rajonu Anglija

Laika apstākļi mūs nelutināja – krusa, sniegs, sniegputenis, vējš pat līdz 40 m/s (lieki teikt, ka tā bija viena no dienām, kad sev jautāju – nu kam man tas ir vajadzīgs, vējš vētras lielumā, un es te ar veļuku, kas nokrauts ar entajām pekelēm, mēģinu izbaudīt Anglijas skaisto dabu).

Naktīs gaisa temperatūra bija 0 vai zem nulles. Grūti pateikt cik grādi bija vienā no naktīm, kad slēdzēji teltij bija aizsaluši un izkļūšana no telts nakts vidū, lai nokārtotu dabiskās vajadzības bija mazliet apgrūtināta.

Bet ne visas dienas bija tik ekstrēmas. Ne velti ir teiciens, ka pēc negaisa vienmēr spīd saule un arī mums palaimējās ar skaistām un saulainām dienām (kas Anglijā patiešām ir retums) ar tādu luksusu, kā pretvēja neesamība. Un kas gan var būt labāks par to!

Kur mēs nakšņojām

Mums bija līdzi telts, guļammaisi, matrači un pirmās 5 naktis pavadījām mūsu teltī.

gulēt teltī ziemā

Kur slējām telti? Devāmies pie privātmāju vai fermu īpašniekiem un lūdzām atļauju uzsliet telti pagalmā. Tikai pāris gadījumos mūs aizsūtīja kaut kur nekurienē, bet visā visumā cilvēk bija izpalīdzīgi un tikām arī uzaicināti kopīgās brokastīs ar saimniekiem, kā arī tikt siltā dušā.

3 dienas bija ilgākais, ko mums nācās pavadīt bez dušas līdz saņēmām laipnību no nama saimniekiem, kura pagalmā nakšņojām.

Divus vakarus nebija īsti kam lūgt atļauju un pa kluso uzslējām telti privātmāju pagalmā, taču modāmies 6:30 no rīta, lai agri mēs notītos no notikuma vietas nepamanīti. Nepatikšanās neiekūlāmies.

Divas naktis pavadījām hostelī. Īsti nebijām plānojuši nakšņot viesnīcās, taču par godu manai dzimšanas dienai izdarījām izņēmumu. Kā arī, kad naktī solīja -8 grādus salu, ir tikai likumsakarīgi nakšņot kā normāliem cilvēkiem pienākas.

Pārējās 5 naktis izmantojām warmshowers.com – couchsurfings velosipēdistiem. Šī mājas lapa ir ļoti populāra velotūristu vidū. Warmshowers.com biedrus vieno veloprieks. Mums bija ļoti jauka pieredze ar mūsu naktsmāju saimniekiem. Satikām fantastiskus cilvēkus, dalījāmies ceļojuma stāstos.

Mūs nogurušos ceļiniekus vienmēr sagaidīja ar siltām vakariņām, siltu dušu un mīkstu gultu.

Ēst gatavošana

Primuss MSR
Gāzes plītiņa ēst gatavošanai

Mums bija līdzi visi pribambasi ēst gats gavošanai – Prīmuss, gāze, katliņš, panna utt.. gatavojām sev maltītes – siltas brokastis un vakariņas.Sākumā krietni bijām pārspīlējuši ar līdzpaņemto ēdiena daudzumu, jo pāris lietas atceļoja atpakaļ ļīdz pat Mančesterai.

Šķiet tik daudz savā mūžā es vēl nekad nebiju ēdusi. Tāda mīšanās nav joka lieta un “degviela” vajadzīga pamatīga.

Ceļojuma izmaksas

Uz divām personām 13 dienu laikā iztērējām 120.00 GBP (97,27 LVL).

  • 25.00 GBP – nakts hostelī
  • 95.00 GPB pārtika
  • Manas dzimšanas dienas izdevumi: 50 GBP par viesnīcu un 21 GBP vakariņas restorānā.

Kopsavilkums

Mēs patiesi izbaudījām ceļojumu un jauniegūto pieredzi ceļošanā ar velosipēdiem. Šajā jomā gan esam vēl zaļi, bet pavisam noteikti ir pamatīgs āķis lūpā un tas noteikt ir veids kādā gribam turpināt mūsu ceļojumus.

Anglijā velo tūrisms ir labi attīstīts. Ir daudzi velo maršruti, kas šķērso visu valsti. Uz ceļiem skaidras maršruta norādes un autobraucēji respektē velobraucēju uz ceļa. Mīties cauri dzīvīgajām lielpilsētām nav nekāda kaifa, taču mazie lauku ciematiņi un pilsēteles – tas jau ir cits stāsts. Mazpilsētas burvība – visi sveicina un grib parunāties. Anglijas daba ir patiesi skaista un, ja vien gadās saulaina diena un bezvējš – jāsaka kā Mārtiņam Rītiņam:

“Kas var būt labāks par šo!”

Pirmais testa brauciens te pat Anglijā ir izrādījies veiksmīgs un esam vairāk nekā pārliecināti, ka pavisam noteikti gribam 2013. gada vasarā uzsākt mūsu plānoto ceļojumu ar velosipēdu apkārt pasaulei