Bangkoka – pilsēta, kas nekad neguļ!
Bangkoka ir mizliga, trokšņaina, intensīvas satiksmes un piesārņotības metropole. Debesskrāpji slejas viens aiz otra. Bangkokas ielas ir kā skudru pūznis, kas ir mūžīgā kustībā un steigā, nekad neguļ.
Neskaitāmi bezpajumtnieki guļ uz ielas, kur pagadās, ēd no zemes, dzīvo teltīs, parkā uz vai zem soliņa, zem tiltiem, pie lielveikaliem… Pie šiem skatiem nevar pierast. Nav pirmā reize redzēt nebadzību uz ielām, bezpajumtniekus, bet Bangokā tā visa ir daudz, daudz vairāk.
Satiksmes Bangkokas ielās dara vai traku. Pavadīt 3h sastrēgumā ir norma. Pārvietoties ar sabiedrisko transportu ir murgs. Esam pavadījuši 2,5h autobusā, lai nokļūtu no viena pilsētas gala otrā. Vietējiem gan tas viss šķiet pilnīgi normāla ikdienas sastāvdāla. 2h vai vairāk stundu, ko pavadi, piemēram, autobusā, vari droši nosnausties.
Sabiedriskā transporta izvēle ir plaša – gaisa vilciens (dārgākā, bet noteikti ātrākā opcija, par 2 pieturām maksā apm.1 EUR), autobuss, vieglā auto taksometri, motociklu taksometri, tuk-tuk (trīsriteņu taksis), laivas, ātrgaitas laivas. Lai ko arī izvēlēsies, sastrēguma stundas grantētas un putekļu rīšana bonusā.
Bangkoka ir baudāma naktī. Tās ielas un ēkas ir izgaismotas sopoži jo spoži. Vairs nemani netīrību uz ielām. Darbu sāk nakts tirgi ar ēdienu stendiem, kuros vari vērot kādus brīnumus ēd vietējie.
No viesnīcas Banyan Tree Hotel 57. stāva devāmies skatīties pilsētas panorāmu naktī. Iespaidīgs augstums. Jāsaka, ka tikai no augšas un naktī pilsēta šķiet skaista. Ar tās neskaitāmajiiem debesskrāpjiem, izgaismotām ielām, upi, kas vijas cauri pilsētai.
Kā patīkamāko transportlīdzekļa veidu Bangkokā varu atzīt ātrgaitas laivas, kas kursē pa upi. Tā ir iespēja mazliet izrauties no trakās satiksmes uz ielām. Brauciens tumsā ir izbaudāms (maksāt naudu par tūrista tūrēm uz ūdens ir muļķībi, ar ātrgaitas laivu pa 0,50 EUR vari uzrīkot sev tūri pats). Krastos vērojami izgaismotie greznie tempļi, debesskrāpji, laivas piestātnes.
Mana mīļākā vieta (vienīgā vieta, ko varu saukt par mīļāko tur) Bangkokā ir tā saucamais backpackeru geto, kas atrodas Demokrātijas laukuma rajonā. Tas ir tūristu stūrītis Bangokā, kur pulcējas ceļotāji no visas pasaules. Lēti tūristu hosteļi (mēs īrējām istabiņu pa 5 EUR), dienas un nakts tirdziņi, ēdienu stendi, ielu restorāni, nerimstoša nakts dzīve līdz rīta gaismai. Tai vietai ir sava aura, ir jauki nesteidzīgi klīst pa rajona ieliņām, nobaudīt pa kādam augļu kokteilim un iepriecināt savu vēderu ar fantastiskajām Thai maltītēm.
Taizemes karalis šeit tiek ļoti godāts. Nevar palikt nepamanītas karaļa ģīmetnes teju uz katra ielas stūra.
Vienu dienu devāmies uz couchserfinga iknedēļas kopā sanākšanu Bangkokā. Couchserferu sabiedrība ir aktīva un sanāk kopā uz kādu aliņu katru nedēļu trešdienās. Sastapām gan vietējos gan arī ceļotājus no eiropas, kā arī eiropiešus, kas atbraukuši uz Bangkoku peļņas nolūkos. Dzīve šeit ir lēta (pamatizdevumi, tādi kā ēdiens un dzīvokļa īre šeit ir ļoti lēti, piemēram, ēdienreize kādā no ielas restorāniem izmaksā 0,70 EUR, dzīvoklis ar basienu un trenažieru izmaksā aptuveni 500 EUR, tas ieskatam, kāda līmeņa dzīvokli var īrēt Bangkokā pa 500 EUR mēnesī). Kādus darbu šeit strādā eiropieši? Ko un kurais. Mēs tērzējām ar puišiem, kas Taizemē māca vietējiem agnļu valodu. Angļu valodas skolotāji šeit ir ļoti pieprasīti. Kam no rokas iet tirdzniecība, tie eksportē uz eiropu viltotās zīmola drēbes.
Bangoka ir lieliska vieta, lai nokārtotu vīzas mūsu tālākajiem ceļojumiem pa Āziju. Bangkokā ir visas Āzijas valstu vēstniecības. Dienas laikā bijām Laosas, Kambodžas un Vjetnamas vēstniecībās, lai nokārtotu nepieciešamās vīzas.
Bangkoka nav no tām vietām, kurās gribas atgriezties. Šī milzīgā un trokšņainā metropole ļoti nogurdina, un man neiespējami škiet rast šajā vidē kādu enerģijas avotu vai vietu, kur relaksēties. Tāpēc neslēpšu, ka esmu priecīga, ka dodamies tālāk.
Mums kabatā ir 11h natks vilciena biļetes (“nevaru” vien sagaidīt šo “neilgo” braucienu) uz Taizemes/Laosas pierobežas pilsētu Ubon Ratchatani. Nākamreiz stāstīšu par to, kā mums sokas Laosā.
